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        投資提示:重新覆蓋中集、振華、中國船舶和廣船國際四家公司，并給予“中性”投資評級(jí)。集裝箱、港口機(jī)械、造船均與全球貿(mào)易相關(guān)。預(yù)計(jì)09年全球集裝箱貿(mào)易量將同比下降5%，出現(xiàn)多年以來首次負(fù)增長，貿(mào)易需求低迷導(dǎo)致三大行業(yè)09年訂單大幅下降,短期內(nèi)期待復(fù)蘇為時(shí)尚早。展望2010年及以后，集裝箱行業(yè)周期最短、對全球貿(mào)易復(fù)蘇的彈性最大，復(fù)蘇也將最早,港口機(jī)械一般滯后貿(mào)易復(fù)蘇約一年，造船周期則更長。在投資機(jī)會(huì)上,09年難見到港口機(jī)械、造船復(fù)蘇帶來的投資機(jī)會(huì)，集裝箱由于閑置空箱多、港口集裝箱吞吐量等領(lǐng)先指標(biāo)好轉(zhuǎn)跡象并不明顯，預(yù)計(jì)中集干箱業(yè)務(wù)在09年年底前將繼續(xù)處在停產(chǎn)狀態(tài)，短期內(nèi)缺乏投資機(jī)會(huì)，目前并不是介入中集的良好機(jī)會(huì)，可等到4季度開始關(guān)注集裝箱業(yè)復(fù)蘇帶來的投資機(jī)會(huì)。